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Will German battery cell production have a future? – DW – 11/13/2018
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Daimler enters stationary energy storage market with ACCUmotive battery  systems; 500 kWh unit already on line for grid stabilization - Green Car  Congress
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Charged EVs | Daimler acquires two key German battery firms - Charged EVs
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Li-Tec Battery GmbH, Kamenz
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Li-Tec Battery - Crunchbase Company Profile & Funding
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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Auto: Bericht: Daimler erwägt Ende von Batteriezellenproduktion - FOCUS  online
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Li-Tec Battery - Crunchbase Company Profile & Funding
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Hightech-Zukunft für Kamenz? | Sächsische.de
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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Evonik und Daimler bauen gemeinsam Batterien
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EP 2389706 B1 - Temperature-Controlled Battery System | The Lens
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Daimler verscherbelt Li-Tec: Das Ende einer deutschen Industrie-Hoffnung -  manager magazin
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Daimler and Evonik restructure lithium-ion activities | Autocar Professional
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Besuch bei Li-Tec in Kamenz : Marion Junge
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E-mobility - Willkommen in der Lessingstadt Kamenz
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Daimler expands battery production starting in Kamenz - electrive.com
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Walter Lachenmeier
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Charged EVs | Daimler acquires two key German battery firms - Charged EVs
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Li-Tec: Daimler-Batterien-Werk gibt auf - eurotransport
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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Wolf Sebastian - Schichtleiter Instandhaltung - Li-Tec Battery GmbH | XING
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Elektrotechnik von Kreutzpointner Sachsen für Batteriezellen-Fabrik Evonik  Industries in Kamenz - Elektro Kreutzpointner
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Litarion muss Betrieb einstellen – pv magazine Deutschland
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Batterieproduktion: Daimler übernimmt Li-Tec komplett | autohaus.de
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Rote Zahlen nicht vermeidbar - Wirtschaftsnachrichten - Reutlinger  General-Anzeiger - gea.de
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